Инструкция пилорама р 63

02.07.2014 Октябрина 5 комментариев

У нас вы можете скачать книгу инструкция пилорама р 63 в fb2, txt, PDF, EPUB, doc, rtf, jar, djvu, lrf!

В то время когда движение к пильной рамке передаётся от главного вала шатуном, шатун в свою очередь через плоскоременную передачу приводится в действие основным двигателем. Пильная рамка изготавливается клёпано-сборной конструкции из листовой стали и труб, используется для установки и крепления в ней набора рамных пил с помощью верхних и нижних подвесок, прокладок и струбцин. В составе пильной рамки верхняя и нижняя траверсы, вертикальные стойки и ползуны.

Между траверсами натягивают рамные пилы. На верхней траверсе имеются цапфы втулки для шарнирного крепления на ней шатунов. Вертикальные стойки изготовлены из труб, которые соединяют верхнюю и нижнюю траверсы в единый контур — пильную рамку.

На концах вала имеются два маховика с эксцентрично расположенными на них кривошипными пальцами. Вал крепится на подшипниках качения в станине. Маховики посажены на вал по конусной посадке. Маховик одновременно выполняет задачу приводного шкива, получающего вращение от электродвигателя, установленного на отдельном фундаменте, через плоскоременную передачу. Маховик является тормозным барабаном для ручного ленточного тормоза и снабжен по периферийной поверхности зубьями для зацепления собачек рычажно-храпового механизма буксовки.

Рычажно-храповой механизм используется для ручного прокручивания коленчатого вала и состоит из рычагов и собачек, зацепляющихся с зубьями шкива маховика коленчатого вала. Подача распиливаемого бревна осуществляется системой мощных литых рифлёных подающих роликов рябух с различной скоростью. Что обеспечивает высокую производительность пилорамы. Нижние рябухи состоят из передних и задних рябух и цепной передачи между ними с натяжной звездочкой.

Предназначены для подачи распиливаемого бревна в лесопильную раму. Каждая из рябух включает в себя вал и насаженные на него сами рябухи. Крепится в станине лесопильной рамы на подшипниках качения. Верхние рябухи аналогичной конструкции. Рябухи поднимаются и опускаются через цилиндрическую и реечную пары.

Привод верхних рябух передает вращение с нижних рябух на верхние. Он представляет собой цепную передачу из набора звездочек и регулируемых направляющих, и приводит во вращение нижние рябухи пилорамы. Привод состоит из мотор-редуктора, коробки передач и цепной передачи. Для подачи бревна от эстакады до рябух используются вагонетки.

Вагонетки находятся с двух сторон на входе и на выходе пилорамы. Две из них оборудованы специальными зажимами для закрепления распиливаемой древесины. Транспортёр служит для своевременного вывода опилок из под пилорамы. Он имеет разные модификации, либо это скребки, либо транспортерная лента. Приводится транспортёр в движение с помощью электродвигателя способом ременной передачи.

Точность пиления зависит от этого не меньше, чем от натяжения пил. Обязательно отрегулируйте параллельность пил в поставе. Постав отрегулируйте параллельно, направлению подачи, что позволит избежать трения пил в пропиле и исключит их увод в сторону.

Для достижения наибольшей эффективности работы на пилораме нужно выполнить ряд простых и в то же время необходимых условий, имеющих решающее значение. В первую очередь в период заточки рамных пил важно соблюдать правильность установки соответствующих углов заточки. Передний угол должен быть в пределах градусов. Задний угол должен быть примерно , а угол заострения — градусов.

Пила является тупой и требует заточки с тех пор, как радиус закругления зубчатой кромки выше 0,1 мм. Также об остроте зубьев возможно судить, просто попробовав провести ногтем по острию зуба. Тупые пилы следует правильно заточить, соблюдая основные параметры зубьев, которые приведены в таблице.

Заточку зубьев нужно производить на специальных заточных станках с использованием обычных бакелитовых заточных кругов. Шлифование производится по всему профилю зуба, что позволяет убрать микротрещины, образующиеся в пильном полотне под растягивающей нагрузкой и предотвратить возможные разрывы полотен.

Установка пил на пилораме. Точность пиления зависит от этого не меньше, чем от натяжения пил. Всегда при установке пил нужно руководствоваться следующей таблицей: Зная размер А, который зависит от ширины пильного полотна и требуемый наклон пил следует установить пилы в гомерах. При этом следует контролировать расстояние от спинки пилы до держателя гомера, которое должно быть равно: Обязательно отрегулируйте параллельность пил в поставе.

Постав отрегулируйте параллельно, направлению подачи, что позволит избежать трения пил в пропиле и исключит их увод в сторону. По окончании работы ослабьте натяжение пил в раме и обязательно выполняйте это правило в зимнее время. Для того, чтобы добиться наибольшей эффективности работы на пилораме нужно выполнить ряд простых и в то же время необходимых условий, имеющих решающее значение.

Сюда можно отнести следующие из них: В результате они не могут получить точности и качества пиления, а нередко такое отношение к работе приводит даже к поломке пил и держателей. Вальцевание рамных пил позволяет значительно повысить прямолинейность пиления. Нет необходимости чрезмерно натягивать пилы. Как следствие, и пилы и держатели всегда будут в хорошем состоянии. Наличие напряжений в пильном полотне можно легко проверить следующим образом: У напряженной пилы с вогнутой стороны должен быть зазор величиной 0,,8 мм в зависимости от ширины пильного полотна.

С выпуклой стороны линейка должна касаться пилы в середине, а по краям должен быть соответствующий зазор. При изгибе пильного полотна в обратном направлении должны быть аналогичные зазоры. У пилы, которая не имеет напряжений в пильном полотне, проверочная линейка будет прилегать к полотну плотно без зазоров. При несоблюдении этого правила существует большая вероятность что пластины при натяжении могут отогнуться или оторваться и в конечном счете пила может выйти из строя. Механические дефекты — вмятины, выпуклости могут привести к повышенному трению пильного полотна о распиливаемый материал, его чрезмерному разогреву и как следствие — к потере напряжений.

Как следствие, это приведет к ухудшению точности пиления. Качественная и продолжительная работа рамных пил возможна только в случае, если их заточка производится правильно.